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　　□東方今報記者 張雅平 實習生 李豫閩 通訊員 車騁/文 記者 袁曉強/圖
　　專門的安檢通道、專門的值機櫃臺，平均1.5小時一個航班可隨到隨走……昨日，鄭州機場聯合東方航空公司（以下簡稱東航）開通鄭滬（鄭州至上海）、鄭昆（鄭州至昆明）“空中巴士”航線，乘飛機從鄭州到上海和昆明兩地的旅客，將享受到一種不同於以往的全新服務。
　　◎鄭滬、鄭昆有了“空中巴士”
　　昨日，王先生乘坐東航MU5396次航班從鄭州飛往上海，發現竟然有專門的安檢通道，以前要花費至少半個小時時間的安檢，昨日5分鐘就搞定了，“這麼幸運啊”，王先生很意外。
　　工作人員告訴王先生：這是鄭州機場和東航聯合推出的“e乘機”空中快線項目，今後，只要是乘坐東航鄭州發往上海、昆明的航班都能享受到便捷舒適的乘機服務。
　　據悉，空中快線是近年來航空業內為改善旅客乘機環境，方便旅客乘機而由機場聯合航空公司推出的服務品牌，主要體現“航班密度大、乘機手續快捷、環境舒適”等。國內目前較為成熟的有京滬快線、京深快線。
　　◎平均1.5小時一班隨到隨走
　　據悉，東航目前鄭州至上海每日10班，隨著快線運營的成熟將持續加密。目前從早上8：00至晚上9：35，平均每1.5小時就有一個航班從鄭州機場起飛。東航鄭州至昆明目前每日7班，2014年夏秋換季後逐步加密為每天10班，自早上8：20至晚上7：40，平均每1.5小時就有一個航班從鄭州機場起飛。
　　此次鄭滬、鄭昆空中快線是鄭州機場首次在高密度航線上做出的新嘗試。鄭州機場市場部經理康書霞表示，鄭滬、鄭昆快線開通後，鄭州機場將進一步完善服務，改善環境，分批量打造更多的空中快線項目。
　　對於全國首家提出的“e乘機”概念，東航負責人解釋道，“e乘機”的含義一是easy（簡單）的首字母，代表“空中快線”方便快捷：航班密集分佈，任選航班出行；獨立的值機櫃臺、專用自助值機設備和專用安檢通道等。二是electronic（電子的）的首字母，表明乘機電子化、自動化，目前鄭州機場候機樓已實現WIFI全覆蓋，旅客可選擇微信、網上值機、二維碼值機等多種途徑辦理值機手續。
　　◎票價和市場持平並無上漲
　　鄭州機場專門為東航的鄭滬、鄭昆這兩條航線開通了安檢通道，而且一開就是3條，這在鄭州機場歷史上可是首次。 此外，東航還為鄭滬、鄭昆空中快線旅客專門開設了快線專用值機櫃臺。
　　服務好了，但機票的價格沒有漲。昨日，東方今報記者查詢發現，在鄭州飛上海、鄭州飛昆明兩條航線上，東航的機票價格和其他航空公司的價格持平，而且東航在這兩條航線上的航班量也最大，有更大的選擇餘地。　　（原標題：鄭滬、鄭昆“空中巴士”開通 航班平均每1.5小時一班）