□東方今報記者 張雅平 實習生 李豫閩 通訊員 車騁/文 記者 袁曉強/圖
  專門的安檢通道、專門的值機櫃臺,平均1.5小時一個航班可隨到隨走……昨日,鄭州機場聯合東方航空公司(以下簡稱東航)開通鄭滬(鄭州至上海)、鄭昆(鄭州至昆明)“空中巴士”航線,乘飛機從鄭州到上海和昆明兩地的旅客,將享受到一種不同於以往的全新服務。
  ◎鄭滬、鄭昆有了“空中巴士”
  昨日,王先生乘坐東航MU5396次航班從鄭州飛往上海,發現竟然有專門的安檢通道,以前要花費至少半個小時時間的安檢,昨日5分鐘就搞定了,“這麼幸運啊”,王先生很意外。
  工作人員告訴王先生:這是鄭州機場和東航聯合推出的“e乘機”空中快線項目,今後,只要是乘坐東航鄭州發往上海、昆明的航班都能享受到便捷舒適的乘機服務。
  據悉,空中快線是近年來航空業內為改善旅客乘機環境,方便旅客乘機而由機場聯合航空公司推出的服務品牌,主要體現“航班密度大、乘機手續快捷、環境舒適”等。國內目前較為成熟的有京滬快線、京深快線。
  ◎平均1.5小時一班隨到隨走
  據悉,東航目前鄭州至上海每日10班,隨著快線運營的成熟將持續加密。目前從早上8:00至晚上9:35,平均每1.5小時就有一個航班從鄭州機場起飛。東航鄭州至昆明目前每日7班,2014年夏秋換季後逐步加密為每天10班,自早上8:20至晚上7:40,平均每1.5小時就有一個航班從鄭州機場起飛。
  此次鄭滬、鄭昆空中快線是鄭州機場首次在高密度航線上做出的新嘗試。鄭州機場市場部經理康書霞表示,鄭滬、鄭昆快線開通後,鄭州機場將進一步完善服務,改善環境,分批量打造更多的空中快線項目。
  對於全國首家提出的“e乘機”概念,東航負責人解釋道,“e乘機”的含義一是easy(簡單)的首字母,代表“空中快線”方便快捷:航班密集分佈,任選航班出行;獨立的值機櫃臺、專用自助值機設備和專用安檢通道等。二是electronic(電子的)的首字母,表明乘機電子化、自動化,目前鄭州機場候機樓已實現WIFI全覆蓋,旅客可選擇微信、網上值機、二維碼值機等多種途徑辦理值機手續。
  ◎票價和市場持平並無上漲
  鄭州機場專門為東航的鄭滬、鄭昆這兩條航線開通了安檢通道,而且一開就是3條,這在鄭州機場歷史上可是首次。 此外,東航還為鄭滬、鄭昆空中快線旅客專門開設了快線專用值機櫃臺。
  服務好了,但機票的價格沒有漲。昨日,東方今報記者查詢發現,在鄭州飛上海、鄭州飛昆明兩條航線上,東航的機票價格和其他航空公司的價格持平,而且東航在這兩條航線上的航班量也最大,有更大的選擇餘地。  (原標題:鄭滬、鄭昆“空中巴士”開通 航班平均每1.5小時一班)
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